Nguy cơ tai nạn trên đèo Lò Xo tăng cao trong mùa mưa bão

Đèo Lò Xo kéo dài hơn 35 km, nối giữa thành phố Đà Nẵng và Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi. Do địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua gấp, tầm nhìn hạn chế, đặc biệt là vào mùa mưa bão nên đoạn đường này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Vào mùa mưa, đèo Lò Xo thường xuyên chìm trong sương mù dày đặc và mưa kéo dài khiến mặt đường trơn trượt. Nhiều đoạn còn xuất hiện bùn đất, đá rơi từ taluy dương xuống mặt đường.

Anh Nguyễn Mạnh Tình - tài xế xe khách tuyến Gia Lai đi Đà Nẵng - chia sẻ: “Chỉ cần mất một giây lơ là, xe có thể trượt bánh, mất lái khi xuống dốc hoặc ôm cua gấp. Mặt đường dù đã được cải tạo, song do đặc thù địa hình dốc và quanh co, nước mưa dễ đọng lại, tạo thành những ‘điểm trơn’ khó lường".

Bên cạnh yếu tố thời tiết, mật độ xe tải trọng nặng lưu thông qua đèo ngày càng tăng cũng làm gia tăng rủi ro. Các xe container, xe chở gỗ, vật liệu xây dựng thường xuyên di chuyển qua đây để kết nối hàng hóa giữa Tây Nguyên và miền Trung.

Khi xuống dốc dài, xe tải nặng dễ bị mất phanh hoặc không kiểm soát được tốc độ, gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng.

Thực tế, nhiều vụ tai nạn thương tâm từng xảy ra trên đèo Lò Xo, chủ yếu liên quan đến xe khách và xe tải lớn bị trượt bánh hoặc lao xuống vực. Dù các cơ quan chức năng đã lắp đặt hệ thống biển cảnh báo, gương cầu và lan can phòng hộ, các tài xế tham gia giao thông vẫn phải tuyệt đối thận trọng.

Theo lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi, nguyên nhân các vụ tai nạn trên đèo Lò Xo phần lớn xuất phát từ việc chạy quá tốc độ, phanh gấp khi xuống dốc, không kiểm tra kỹ phương tiện trước khi khởi hành hoặc không tuân thủ quy định về tải trọng.

Vào mùa mưa, một số tài xế còn lạm dụng đèn pha khi đi trong sương, gây chói mắt cho xe đối diện, làm tăng khả năng va chạm.

Để hạn chế tai nạn, lực lượng chức năng khuyến cáo tài xế cần chủ động về số khi xuống dốc, giữ khoảng cách an toàn, tuyệt đối không vượt ẩu và không lái xe khi thời tiết xấu.