Tuyến đường trên cao 4 làn giải cứu kẹt xe phía Đông TPHCM hiện rõ hình hài
Trên công trường khu Đông TPHCM, tuyến cầu cạn dài 14,7km Vành đai 3 đang hình thành, thiết bị và nhân lực được huy động tối đa cho giai đoạn nước rút.
Những ngày này, không khí thi công trên công trường tuyến cầu cạn dài 14,7km thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM đang khẩn trương hơn bao giờ hết. Hàng trăm kỹ sư, công nhân làm việc liên tục nhiều ca, tập trung hoàn thiện dầm cầu, nền đường và các hạng mục phụ trợ để kịp mốc tiến độ mới.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông), đến nay toàn bộ đoạn tuyến Vành đai 3 đi qua TPHCM (trước khi sáp nhập) dài hơn 47km đã đạt khoảng 60,1% giá trị xây lắp. Riêng 5 gói thầu thuộc đoạn cầu cạn 14,7km đạt gần 65% khối lượng, trong đó gói XL3 đi qua khu vực Vinhomes Grand Park đang dẫn đầu toàn dự án với phần cầu cạn cơ bản hoàn thiện.
Trong ảnh là công trường dự án vành đai 3 từ gói XL3 - XL2 - XL1 (giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây về Vinhomes Grand Park). Còn khoảng hai tháng nữa sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 12. Ảnh: Anh Tú
Toàn cảnh cầu cạn Vành đai 3 nhìn từ khu vực Vinhomes Grand Park nơi đang dẫn đầu tiến độ toàn dự án. Ảnh: Anh Tú
Không khí thi công khẩn trương trên công trường Vành đai 3 đoạn qua TP Thủ Đức trước đây. Ảnh: Anh Tú
Cầu cạn Vành đai 3 băng qua khu Đông, phía dưới là tuyến song hành đang hoàn thiện. Ảnh: Anh Tú
Đoạn 14,7km này có quy mô 4 làn xe, kéo dài từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn. Trước đây, tuyến dự kiến thông xe vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, theo kế hoạch cập nhật mới nhất, thời điểm thông xe toàn bộ được lùi đến ngày 30.4.2026, do phụ thuộc vào tiến độ nút giao Tân Vạn - hạng mục thuộc Dự án thành phần 5 do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Dương (nay đã sáp nhập về TPHCM) làm chủ đầu tư.
Trong đó, 12,8km phần cầu cạn chính (từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đến khu vực cầu Đồng Tròn) vẫn đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 19.12.2025, tạo điều kiện cho việc kết nối tạm, vận hành thử nghiệm và hoàn thiện các đoạn còn lại.
Cùng thời điểm cuối năm nay, dự án cũng dự kiến thông tuyến nền cấp phối đá dăm 32,6km qua các khu vực Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh trước đây, đồng thời thông xe kỹ thuật tổng cộng 41,4km, bao gồm các đoạn qua Đồng Nai và Bình Dương trước đây.
Từ trên cao nhìn xuống, hai nhánh cầu cạn Vành đai 3 dần liền mạch, hình thành trục giao thông chiến lược của TPHCM. Ảnh: Anh Tú
Máy cẩu, xe lu, thiết bị thi công tập kết dọc tuyến cầu cạn, tạo nên nhịp độ khẩn trương của đại công trường khu Đông. Ảnh: Anh Tú
Toàn tuyến Vành đai 3 TPHCM dài 76,3km, tổng vốn đầu tư gần 75.400 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30.6.2026. Khi hoàn thành, tuyến đường trên cao đầu tiên của TPHCM sẽ trở thành trục kết nối chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và mở rộng không gian phát triển đô thị – công nghiệp của khu vực.
