Ùn tắc sau hơn 1 năm thông xe cầu vượt chữ C ở Hà Nội
Hà Nội - Dù cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đã được thông xe hơn một năm nhưng tình trạng ùn tắc tại khu vực này vẫn diễn ra vào các giờ cao điểm.
Dự án cầu vượt nối từ đường Phạm Ngọc Thạch sang Chùa Bộc chính thức đi vào hoạt động từ ngày 30.6.2023. Cầu vượt chữ C đầu tiên tại Hà Nội đã phần nào giúp nút giao này “hạ nhiệt”.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của Lao Động vào các khung giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc giao thông tại đây vẫn khiến người dân mệt mỏi.
Gần 8h sáng tại khu vực cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Ảnh: Mai Chi
Chị Trịnh Thị Hằng (21 tuổi, Đống Đa, Hà Nội) có lộ trình đi học mỗi ngày qua nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. Từ khi cầu vượt chữ C thông xe, Hằng cho biết việc di chuyển đã dễ dàng hơn.
Tuy nhiên, vào các giờ cao điểm, với lưu lượng xe đông, mặt đường nhỏ, Hằng vẫn phải chật vật di chuyển qua đoạn ùn tắc.
“Đoạn đường từ cầu vượt xuống Học viện Ngân hàng và nút giao Chùa Bộc - Thái Hà thường xuyên xảy ra tắc nghẽn vào giờ cao điểm” - Hằng chia sẻ.
Xe buýt dừng lại đón trả khách vô tình cắt dòng di chuyển của các phương tiện khác. Ảnh: Mai Chi
Ông Nguyễn Văn Cầu (79 tuổi, Đống Đa, Hà Nội) bày tỏ: “Các phương tiện hay bị ùn ứ tại đoạn đường từ cầu vượt xuống Học viện Ngân hàng do mặt đường quá nhỏ. Nhiều lúc, họ tràn lên vỉa hè, gây nguy hiểm cho những người đi bộ như tôi”.
Ùn tắc “nhẹ” tại cung đường gần Trường TH School. Ảnh: Mai Chi
Vừa qua, cử tri quận Đống Đa cho biết, dự án nút giao Chùa Bộc đến nay cơ bản đã hoàn thành các hạng mục và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đoạn đầu đường Chùa Bộc - từ cổng Học viện ngân hàng đến ngã tư Phạm Ngọc Thạch (cầu chữ C) có mặt cắt đường nhỏ so với mật độ giao thông. Cử tri đề nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu cho mở rộng thêm để giảm ùn tắc giao thông.
Liên quan đến nội dung này, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết sẽ chỉ đạo các đơn vị trực thuộc rà soát hiện trạng, đánh giá sự cần thiết đầu tư làm cơ sở báo cáo UBND TP Hà Nội xem xét.
