Xuyên đêm trên công trường cầu Đại Ngãi 1 mùa mưa gió

Sau 1 năm khởi công xây dựng, cầu Đại Ngãi 1 thuộc Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng (nay là tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ) đang dần thành hình.

Dù bước vào cao điểm mùa mưa, nước triều cường dâng cao gây khó khăn cho thi công nhưng công trường vẫn nhộn nhịp ngày đêm, thể hiện quyết tâm hoàn thành công trình theo tiến độ.

Cầu Đại Ngãi 1 là hạng mục chính của gói thầu 15XL, tổng giá trị xây lắp 3.907 tỉ đồng. Công trình được thiết kế theo kết cấu dây văng cấp đặc biệt với tổng chiều dài hơn 3 km; trong đó phần cầu chính dài 2,59 km, rộng 21,5 m, bắc qua luồng Định An (sông Hậu). 2 trụ tháp chính cao 110 m, hình chữ A. Nhịp chính dài 450 m, lớn thứ 2 Việt Nam sau cầu Cần Thơ và là cây cầu dây văng đầu tiên do tư vấn trong nước trực tiếp thiết kế và thực hiện.

Gói thầu do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thi công trong 1.250 ngày, dự kiến hoàn thành tháng 6.2028.

Ghi nhận tại trụ P17 (bên phía Vĩnh Long), nhà thầu đang đổ bê tông trụ, các công nhân tiến hành đầm bê tông, công đoạn giúp kết cấu công trình trở nên kiên cố, vững chắc và hạn chế được khả năng sụt lún về sau.

Theo Ban điều hành, toàn bộ 60 cọc khoan nhồi đường kính 1,5 m của cầu dẫn đã hoàn thành, cùng 6 bệ trụ, 2 thân trụ, 1 xà mũ, 25/28 dầm SuperT. Dự kiến đến Tết Âm lịch 2026 sẽ hoàn tất toàn bộ phần thân trụ và xà mũ để chuyển sang thi công kết cấu phần trên.

Tương tự, tại trụ chính T24, hơn 150 kỹ sư và công nhân đang thi công với mục tiêu hoàn thành toàn bộ cọc sớm hơn kế hoạch 2 tháng.

Do vị trí gần cửa biển thường xuyên gió mạnh và thủy triều lên xuống, nhà thầu dùng cần cẩu lớn, sà lan 5.000 tấn để giữ ổn định. Phương án đóng sàn thi công đã được chủ đầu tư và tư vấn phê duyệt nhằm giảm ảnh hưởng của mực nước.

Ông Cao Ngọc Nam - Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả - thông tin, công trường huy động hơn 400 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng 150 thiết bị hiện đại như máy khoan cọc nhồi cỡ lớn, cần cẩu 300 tấn, sà lan 5.000 tấn, tổ chức 30 mũi thi công đồng loạt.

Ông Phan Văn Ý - Phó Giám đốc điều hành Dự án cầu Đại Ngãi 1 - cho biết, việc thi công phải linh động theo thủy triều. Ban đêm duy trì 40 - 50 nhân sự làm việc từ 18 giờ đến 6 giờ sáng để tận dụng thời điểm nước rút. Khu vực gần cửa biển chịu triều cường mạnh nên đơn vị thi công phải sử dụng sà lan lớn, bố trí nơi trú mưa và lán trại an toàn cho công nhân. Tính đến nay, tiến độ đạt yêu cầu chủ đầu tư đề ra.

Theo Ban Quản lý dự án 85 toàn dự án xây dựng cầu Đại Ngãi hiện triển khai 44 mũi thi công, gồm 24 mũi của cầu Đại Ngãi 1; 4 mũi cầu nhỏ; 10 mũi nền đường; 2 mũi thi công kè gia cố luồng Trần Đề và 4 mũi công trình phụ trợ. Tổng nhân sự 488 người, sử dụng 207 thiết bị.

Đến nay, khối lượng nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành. Ban Quản lý dự án cho biết, công trình đáp ứng yêu cầu về tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.