Tháo gỡ điểm nghẽn tại các dự án giao thông trọng điểm ở Quảng Trị

Điểm nghẽn tại các dự án giao thông trọng điểm

Dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây giai đoạn 1 là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của tỉnh Quảng Trị với tổng mức đầu tư hơn 2.731 tỉ đồng. Tuyến đường dài khoảng 48km được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho khu vực ven biển, tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch với hành lang giao thương Đông - Tây.

Trước đây, dự án từng đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ khi nhiều đoạn tuyến thi công cầm chừng, một số nhà thầu chưa huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị như cam kết. Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất của Sở Xây dựng, công tác giải phóng mặt bằng hiện cơ bản hoàn thành với 99% chiều dài tuyến đã được bàn giao. Các nhà thầu đang triển khai thi công đồng loạt trên những vị trí có mặt bằng sạch.

Đến nay, các hạng mục cầu, cống và hệ thống thoát nước đã cơ bản hoàn thành, giá trị thực hiện các hợp đồng xây lắp đạt khoảng 70%. Lũy kế giải ngân đạt hơn 2.017 tỉ đồng, tương đương 81,1% tổng nguồn vốn được bố trí.

Đối với Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, công trình hiện đạt khoảng 93% khối lượng xây lắp. Các hạng mục chính của cầu đã hoàn thành, hệ thống chiếu sáng đã được vận hành. Trên công trường, các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện hệ thống thoát nước, nền và mặt đường tại các đoạn mở rộng phía Bảo Ninh.

Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể hoàn thành do còn vướng công tác giải phóng mặt bằng ở khu vực đường dẫn đầu cầu. Đến nay đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 14,1/15,33ha. Một số hộ dân vẫn chưa thống nhất phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, khiến các hạng mục cuối chưa thể triển khai đồng bộ.

Trong khi đó, Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm TP Đồng Hới, có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh 193,5 tỉ đồng, cũng đang chạy đua với tiến độ sau nhiều lần bị ảnh hưởng bởi vướng mắc mặt bằng.

Hiện gói thầu phần cầu đã cơ bản hoàn thành, nhà thầu đang thi công đường dẫn lên cầu. Đối với phần đường, hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang đã hoàn thiện, các đơn vị thi công đang tập trung xử lý nền và móng đường tại các vị trí đã được bàn giao.

Giá trị khối lượng xây lắp đạt hơn 67 tỉ đồng, tương đương 71,19% giá trị hợp đồng. Lũy kế giải ngân đạt khoảng 158 tỉ đồng, bằng 81,7% tổng vốn đầu tư được bố trí. Dù vậy, một số vị trí mặt bằng còn tồn tại vẫn là yếu tố ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành dự án trong quý III.2026.

Tập trung tháo gỡ khó khăn

Trước nguy cơ các dự án trọng điểm bị ảnh hưởng tiến độ, thời gian qua UBND tỉnh Quảng Trị liên tục ban hành nhiều chỉ đạo yêu cầu các xã phường, chủ đầu tư và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng.

Đối với dự án cầu Nhật Lệ 3, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị hoàn thành phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đối với các hộ dân còn vướng mắc; đẩy nhanh các thủ tục thu hồi đất và kiên quyết xử lý các trường hợp chậm trễ. Các địa phương được giao rà soát toàn bộ quy trình thực hiện, hạn chế sai sót hồ sơ dẫn đến kéo dài thời gian giải phóng mặt bằng.

Tại dự án cầu vượt đường sắt trung tâm TP Đồng Hới, UBND tỉnh yêu cầu Chủ tịch UBND các phường Đồng Hới, Đồng Thuận, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cùng các tổ chức, cá nhân liên quan chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng chậm giải phóng mặt bằng làm ảnh hưởng tiến độ dự án và gây lãng phí vốn đầu tư công.

Mới đây, ông Lê Hồng Vinh - Chủ tịch UBND tỉnh và ông Phan Phong Phú - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cùng lãnh đạo các sở, ngành và địa phương đã trực tiếp kiểm tra hiện trường các dự án giao thông trọng điểm.

Qua kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh ghi nhận nỗ lực của các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương, đồng thời yêu cầu tiếp tục tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng; chủ động xử lý các khó khăn, vướng mắc trên cơ sở đúng quy định pháp luật.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận trong nhân dân; thực hiện đầy đủ các chính sách hỗ trợ; xây dựng phương án bảo vệ thi công tại những khu vực còn vướng mắc. Các chủ đầu tư và nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công, phấn đấu hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch đề ra.