Thanh Hóa: Dấu hiệu bất cập trong quá trình thi công dự án đường giao thông hơn 400 tỷ đồng?
Quá trình thi công dự án đường giao thông từ ngã ba Voi (TP. Thanh Hóa cũ) đi thành phố Sầm Sơn cũ, tỉnh Thanh Hóa (nay là Đại lộ Võ Nguyên Giáp), đơn vị thi công đã có dấu hiệu “bỏ quên” các biện pháp an toàn giao thông và bảo vệ môi trường.
Video phóng viên ghi nhận tại dự án đường giao thông từ ngã ba Voi (TP. Thanh Hóa cũ) đi thành phố Sầm Sơn cũ, tỉnh Thanh Hóa.
Sáng ngày 24, 25/6/2026, có mặt tại dự án đường ngã ba Voi (TP. Thanh Hóa cũ) đi thành phố Sầm Sơn cũ (nay là Đại lộ Võ Nguyên Giáp), phóng viên nhận thấy dự án đang được gấp rút triển khai thi công rầm rộ. Tuy nhiên trong quá trình triển khai thi công của dự án này đang có dấu hiệu tồn tại nhiều bất cập về môi trường, an toàn giao thông, cũng như việc sử dụng đất san nền đầu vào có dấu hiệu chưa đạt chuẩn.
Cụ thể, quá trình thi công đã có nhiều phương tiện chở vật liệu xây dựng lớn, cùng với lưu lượng tham gia giao thông cao, nhưng việc tưới nước công trình chưa đảm bảo, dẫn đến bụi bẩn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đất sử dụng đắp nền dạng cục to, vón cục được đơn vị thi công đưa vào sử dụng để đắp nền đường có dấu hiệu chưa đáp ứng đúng hồ sơ thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật đối với đường giao thông cấp II hoặc cấp III.
Cùng đó, tại dự án vẫn nhiều hố ga ven đường không có nắp, không được che chắn, lắp đặt biển cảnh báo, một số hố ga để lộ cốt thép nhô lên gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đất san lấp tại dự án có nhiều khối đá lớn nhưng vẫn được sử dụng.
Tại công trình không được tưới nước dẫn đến bụi bẩn, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Biển cảnh báo bị đổ tại công trường thi công rầm rộ, nhưng không được lắp đặt lại.
Theo tìm hiểu được biết, ngày 25/7/2025, ông Phạm Văn Tuấn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa, ban hành quyết định số 804, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 16 thi công xây dựng công trình đoạn Km2+351- Km11+743 (bao gồm cả hạng mục cây xanh, chiếu sáng), thuộc dự án đường giao thông từ ngã ba Voi (TP. Thanh Hóa cũ) đi thành phố Sầm Sơn cũ, tỉnh Thanh Hóa (nay là Đại lộ Võ Nguyên Giáp).
Nhiều hố ga nằm sát đường chưa có nắp nhưng cũng không lắp biển cảnh báo hay che chắn cẩn thận.
Cốt thép lộ ra ngoài rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh gói thầu số 16 (Công ty cổ phần kinh doanh và xây dựng Trường Phúc – liên danh chính và các liên danh phụ gồm Công ty cổ phần tư vấn phát triển Tân Thành Phát, Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Tây Bắc Thanh Hóa, Tổng công ty cổ phần đầu tư xây dựng Minh Tuấn, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và thương mại Huy Hoàn, Công ty TNHH Hoàng Tuấn, Công ty cổ phần Tân Thành, Công ty cổ phần môi trường và công trình đô thị Thanh Hóa, Công ty TNHH Thành Minh MTC). Giá dự toán gói thầu hơn 491 tỷ đồng, giá trúng thầu hơn 438 tỷ đồng.
Trao đổi với phóng viên ông Mai Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, dự án đang trong quá trình thi công chưa hoàn thiện, thông tin phản ánh của phóng viên, Ban sẽ cho kiểm tra và thông tin lại phóng viên sau.
Sáng ngày 30/6/2026, làm việc với phóng viên, ông Mai Thế Thành, Phó phòng điều hành dự án 1, Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hoá xác nhận thông tin phản ánh của báo chí là đúng.
"Qua thông tin phản ánh, Ban cũng đã nhắc các đơn vị thi công tại gói thầu, quá trình thi công phải đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Sau thông tin phản ánh của báo Nhà báo và Công luận, nếu đơn vị thi công không khắc phục và xử lý dứt điểm những tồn tại này, Ban sẽ cương quyết thay đổi đơn vị thi công" ông Thành cho hay.
Báo Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin.
