Dự án đường nghìn tỉ đồng ở Hà Nội gấp rút thi công, người dân vật lộn vì bụi công trường
Những ngày này, con đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A luôn chìm trong lớp bụi dày đặc và tiếng máy móc ầm ầm trong quá trình các đơn vị nỗ lực đẩy nhanh tốc độ thi công.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A nhìn từ trên cao. Ảnh: Hữu Vũ
Trên công trường, các mũi thi công đang tiến hành đồng loạt các hạng mục kỹ thuật như đường thoát nước, đường điện, đường viễn thông.
Dự án với tổng chiều dài 1,3 km, vốn đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng, được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Tuy nhiên, trong quá trình hoàn thiện tuyến đường, cuộc sống của nhiều hộ dân trong vùng dự án bị xáo trộn.
Công nhân thi công trên dự án đường Vành đai 2,5. Ảnh: Hữu Vũ
Ghi nhận dọc tuyến đường Vành đai 2,5, nhiều cửa hàng đã phải đóng cửa vì kinh doanh ế ẩm. Chủ cho thuê mặt bằng cho biết, không ít người mở quán ăn, quán nước phải trả lại mặt bằng, rời đi nơi khác do không gánh nổi chi phí thuê và vắng khách.
Dãy cửa hàng trên đường Vành đai 2,5 đóng cửa. Ảnh: Hữu Vũ
Bà Trần Thị Thiêng, chủ một quán cơm nhỏ nằm sát công trường, cho biết bà thuê mặt bằng tại đây với giá 12 triệu đồng mỗi tháng, chưa kể chi phí điện nước nhưng lượng khách tới quán thưa vắng. Buổi trưa là khung cao điểm để phục vụ khách nhưng có những ngày chỉ vài người ghé ăn.
Bà Thiêng cho biết, nguyên nhân khiến quán vắng khách là do lối vào đang thi công dang dở, gây khó khăn cho việc đi lại. Thêm vào đó, bụi mù từ công trường khiến nhiều thực khách e ngại khi ghé quán.
Lối vào quán ăn của bà Thiêng khiến nhiều thực khách e ngại. Ảnh: Hữu Vũ
“Nhiều lần tôi đã tính đến chuyện trả mặt bằng, nhưng vẫn cố bám trụ hi vọng gỡ gạc lại chút vốn. Nhưng nếu tình trạng kéo dài thế này, chắc tôi phải trả lại mặt bằng”, bà Thiêng than thở.
Không chỉ cửa hàng của bà Thiêng, nhiều hộ kinh doanh khác cũng trong cảnh “thoi thóp”. Dọc tuyến đường, hàng loạt cửa hàng không có dấu hiệu hoạt động, biển hiệu phủ bụi.
Anh Dương Văn Hiếu, chủ một tiệm kinh doanh xe đạp, chia sẻ: “Ngày nào cũng bụi và ồn, khách ngại ghé. Vệ sinh cửa hàng một ngày đến 3, 4 lần nhưng chỉ một lát là bụi lại phủ kín”.
Anh Hiếu liên tục vệ sinh cửa hàng do bụi từ công trường dày đặc bám vào đồ đạc. Ảnh: Hữu Vũ
Các hộ dân tại đây cho biết, họ ủng hộ dự án với kỳ vọng về một khu vực khang trang, sạch đẹp và giao thông thuận tiên hơn, nhưng lo ngại dự án thi công kéo dài, phải xoay xở thích nghi khi dự án đang thi công, công trường ngổn ngang ngay sát nơi ở.
Ông Lê Thanh Tùng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội (đơn vị thực hiện dự án), cho biết đến nay khối lượng thi công đạt hơn 70%. Đơn vị đang huy động tối đa máy móc và nhân lực, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong quý I/2026.
Trước tình trạng thi công làm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân, nhà đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu tuân thủ nghiêm quy định an toàn, tưới nước, rửa đường thường xuyên để hạn chế bụi, đồng thời dựng rào chắn và biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm.
Công nhân tăng tốc thi công trên công trường dự án đường Vành đai 2,5.
Khi hoàn thành, tuyến đường Vành đai 2,5 sẽ kết nối đồng bộ với hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, giúp giảm ùn tắc giao thông, mở rộng không gian đô thị khu Nam Thủ đô, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai theo quy hoạch của Hà Nội.
