Vạch mắt võng cho xe rẽ phải ở TPHCM giúp giảm kẹt xe, nhưng vẫn còn điểm bị “xé rào”

Từ khi được kẻ vạch mắt võng tại các giao lộ, giao thông TPHCM có chuyển biến tích cực so với trước kia. Tình trạng xe máy, ô tô chắn lối rẽ phải khi đèn đỏ từng gây ùn ứ nay dần được cải thiện. Tuy nhiên, theo ghi nhận của Lao Động ở nhiều giao lộ, vào nhiều khung giờ cho thấy, không phải vị trí nào cũng chấp hành nghiêm túc và không phải thời điểm nào cũng có trường hợp vi phạm.

Tại giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng, mặc dù giờ tan tầm nhưng các phương tiện rẽ phải dễ dàng, không bị chắn bởi dòng xe dừng chờ đèn. Hàng dài xe máy vẫn chủ động chừa một khoảng trống ngay vị trí kẻ vạch, tạo lối đi riêng cho xe rẽ phải.

Tại giao lộ Pasteur - Lý Tự Trọng hay Nguyễn Thị Minh Khai - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nhiều người dân cũng có ý thức lách ra khỏi phạm vi vạch mắt võng, nhường đường cho các xe khác lưu thông nhưng vẫn còn số ít đè lên trong phạm vi kẻ vạch mắt võng.

Trái lại với cảnh đó, một số giao lộ khác vẫn tồn tại tình trạng đè vạch, nhất là tại các giao lộ đông phương tiện như Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ, một trong những khu vực thường xuyên đông đúc xe cộ ở TPHCM. Nhiều người điều khiển phương tiện vẫn lấn vạch, bất chấp quy định, khiến lối rẽ phải bị chặn, phương tiện ùn ứ kéo dài.

Anh Dương Hữu Chí (ngụ Quận 3 trước đây) cho rằng, giờ cao điểm, ai cũng muốn đi nhanh, chỉ cần một phương tiện dừng sai vị trí là toàn bộ xe phía sau bị dồn lại.

“Nhiều khi muốn tránh cũng không được vì hết chỗ”, anh Chí nói.

Trong khi đó, anh Hoàng Thế Toàn (ngụ Quận 7 trước đây) chia sẻ, từ khi có vạch mắt võng, giao thông ít nhiều đã được cải thiện.

“Tôi luôn cố gắng không đi vào phần đường vạch mắt võng nếu không rẽ phải, nhưng tôi cũng đã nhiều lần chứng kiến kẹt xe tại các giao lộ vì người đi trước đè vạch, chắn hết lối rẽ phải. Có người không biết bị phạt nếu đè vạch, có người không cố ý, vì đường chật, xe đông”, anh Toàn chia sẻ.

Vạch mắt võng theo quy chuẩn được sơn vàng, đan chéo, báo hiệu tài xế không được dừng, chỉ được phép chạy qua. Việc kẻ vạch mắt võng được nhận định là một trong các giải pháp hữu hiệu hạn chế ùn tắc tại các nút giao.

Trường hợp nếu người điều khiển phương tiện không chấp hành sẽ bị phạt lỗi đè vạch theo mức phạt phù hợp theo Nghị định 168. Theo quy định, người vi phạm bị phạt 400.000 - 600.000 đồng với ô tô, 200.000 - 400.000 đồng với xe máy.

Để những chuyển biến tích cực này tiếp tục lan rộng, rất cần ý thức tự giác của mỗi người khi tham gia giao thông. Khi ai cũng chủ động chừa đường, giao thông mới có thể thông thoáng, an toàn và văn minh hơn.