Thêm hầm chui, cầu vượt sắp thông xe tại nút giao lớn nhất TPHCM

Ghi nhận ngày 5.1, trên công trường nút giao An Phú, hàng chục công nhân cùng máy móc đang khẩn trương thi công các đốt hầm kín của hầm chui HC1-02.

Hầm chui này có chiều dài 760 m, gồm 4 làn xe hai chiều, kết nối trực tiếp cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng hầm vượt sông Sài Gòn. Tổng vốn đầu tư riêng cho hầm chui HC1-02 hơn 340 tỉ đồng.

Đến nay, hầm chui HC1-02 đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng và dự kiến thông xe trước ngày 15.1.2026.

Trước đó, hầm chui HC1-01 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống đã được đưa vào khai thác từ cuối tháng 6.2025.

Khi cả hai hầm chui cùng thông xe, các phương tiện từ cao tốc có thể rẽ trái thông suốt về đường Mai Chí Thọ, hướng hầm vượt sông Sài Gòn, thay vì phải chờ đèn tín hiệu như trước.

Cách hầm chui vài chục mét, nhánh cầu vượt N3 (từ Mai Chí Thọ rẽ trái đi Đồng Văn Cống) cũng đang dần hình thành, dự kiến thông xe trong quý I/2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư), nút giao An Phú thường xuyên xảy ra ùn tắc tại 5 hướng chính, gồm: Luồng xe từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vào nút giao; hướng từ đường Đồng Văn Cống đi thẳng trên Mai Chí Thọ; dòng xe từ đường Lương Định Của băng qua nút giao ra cao tốc; các nhánh từ đường Nguyễn Thị Định và đường song hành nhập vào nút giao; khu vực ngã ba Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Trước đó, dự án đã hoàn thành hầm chui HC1-01 và nhánh cầu N2 (rẽ phải từ cao tốc ra đường Mai Chí Thọ).

Trong quý I/2026, việc đưa vào khai thác thêm hầm chui HC1-02 và nhánh cầu N3 được kỳ vọng sẽ giúp giảm khoảng 80% ùn tắc tại khu vực nút giao An Phú.

Song song đó, Ban Giao thông đang chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhánh cầu N4 (từ Đồng Văn Cống rẽ phải về Mai Chí Thọ) và các cầu N1.1, N1.3 (rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây).

Các hạng mục này dự kiến thông xe trước ngày 30.6.2026, qua đó giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc tại nút giao An Phú.

Để đảm bảo tiến độ chung, Ban Giao thông yêu cầu các đơn vị thi công tăng cường ca kíp, huy động thêm nhân lực, thiết bị, đồng thời kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm trễ hoặc vi phạm hợp đồng.

Nút giao An Phú là công trình giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông TPHCM, được khởi công cuối năm 2022, với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.

Theo Quyết định số 869/QĐ-UBND ngày 28.3.2022, dự án được triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025. Tuy nhiên, do dự án trễ hẹn nên UBND TPHCM đã cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện đến quý II/2026.

Theo Ban Giao thông, dự án nút giao An Phú có vai trò chiến lược khi là điểm kết nối trực tiếp giữa đường Mai Chí Thọ và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời là cửa ngõ quan trọng ra vào khu Đông thành phố.

Việc hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026 không chỉ giúp giao thông khu vực thông thoáng hơn mà còn tạo nền tảng đón lượng phương tiện tăng mạnh khi cao tốc hoàn thành mở rộng vào cuối năm 2026 và sân bay quốc tế Long Thành chính thức khai thác từ giữa năm 2026.