Dự án cầu Thượng Cát: Nhà thầu quyết tâm rút ngắn tiến độ 3–5 tháng

Bám sát công trường, thi công "3 ca, 4 kíp"

Tối muộn những ngày đầu tháng 2-2026, cũng là những ngày cuối cùng của năm Ất Tỵ, khi nhiều gia đình đã rục rịch chuẩn bị dọn dẹp nhà cửa, lên kế hoạch về quê đoàn viên hoặc đi du lịch thì trên công trường thi công cầu Thượng Cát, nối phường Thượng Cát với xã Thiên Lộc, vẫn sáng rực ánh đèn. Trên bờ, dưới sông, từng tốp công nhân, máy móc vẫn cần mẫn làm việc. Tiếng máy rầm rì cả một khúc sông.

Vừa dứt mấy mối hàn thép làm cọc khoan nhồi, tranh thủ kéo cao cổ áo cho bớt lạnh, công nhân La Thanh Hùng (quê Thanh Hoá) chia sẻ: “Công việc trên công trường kéo dài từ sáng sớm cho đến đêm muộn, anh em chia ca, chia kíp để bảo đảm yêu cầu. Chúng tôi cũng xác định sẽ bám sát công trường, thi công xuyên lễ, xuyên Tết để đáp ứng yêu cầu về tiến độ. Lãnh đạo đơn vị cũng rất quan tâm đến điều kiện làm việc của người lao động, như chỗ ăn ở, sinh hoạt, bảo hộ lao động phải đủ ấm và an toàn… nên anh em yên tâm bám trụ công trường”.

Trực tiếp điều hành thi công các hạng mục tại cầu Thượng Cát, ông Dương Đình Luân, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Định An cho biết, đơn vị đã huy động hơn 200 kỹ sư, công nhân thi công 3 ca, 4 kíp; không lãng phí dù chỉ một ngày, sẵn sàng các phương án ứng phó với thời tiết bất lợi… Từ kinh nghiệm tham gia các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn cả nước như cầu Mỹ Thuận 2, cầu Rạch Miễu 2, cao tốc Bắc – Nam phía Đông…, ngay sau thời điểm khởi công dự án, Định An đã sớm chuẩn bị về vật tư, vật liệu, chủ động thương thảo thuê đất của người dân trong thời gian chờ hoàn thành giải phóng mặt bằng để sớm thông đường công vụ. Nhờ đó, khối lượng thực hiện bám sát kế hoạch.

Sau hơn 3 tháng kể từ ngày khởi công (ngày 8-10-2025), đến nay, sản lượng thực hiện của đơn vị đạt hơn 5% giá trị hợp đồng và đang được đánh giá là một trong những nhà thầu có tiến độ tốt nhất trong liên danh tham gia dự án.

Tiến độ ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, song, lãnh đạo nhà thầu nhìn nhận quá trình thực hiện dự án vẫn gặp những khó khăn nhất định. Thứ nhất là phần mặt bằng nhận bàn giao phục vụ thi công còn “xôi đỗ”, chưa liên tục. Thứ hai là nguồn vật liệu, đặc biệt là bê tông, xi măng, cát, đá, sỏi đứng trước nguy cơ thiếu hụt lớn trong bối cảnh nhiều dự án giao thông ở Hà Nội triển khai cùng một thời điểm.

“Đáng lo hơn là đang có tình trạng giá vật tư, vật liệu biến động phức tạp, tăng giá theo từng tuần. Có thời điểm, giá cát mua thực tế trên thị trường tăng 100%; vật liệu đá từ quý III-2025 đến nay cũng trải qua hai đợt tăng giá. Để bảo đảm tiến độ công trình, nhà thầu rất mong lãnh đạo thành phố Hà Nội, chủ đầu tư tiếp tục quan tâm, chỉ đạo quyết liệt, có giải pháp căn cơ (như cơ chế cấp mỏ vật liệu cho đơn vị thi công) để nhà thầu có thể chủ động, bảo đảm sự ổn định về đơn giá và nguồn vật liệu cung ứng cho công trường” – đại diện nhà thầu kiến nghị.

Lập kế hoạch từng phân đoạn

Theo chỉ đạo của thành phố Hà Nội, dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu phải hoàn thành trong quý II-2027. Để bảo đảm tiến độ dự án, các nhà thầu trong liên danh đều đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, bố trí nhiều mũi thi công, đồng thời thiết lập kế hoạch triển khai theo từng phân đoạn cụ thể.

Để đạt mục tiêu về đích sớm, liên danh nhà thầu đang lên kế hoạch hoàn thành các hạng mục dưới nước (cọc khoan nhồi, bệ trụ…) trước tháng 5-2026 để việc thi công không ảnh hưởng bởi mùa lũ.

Đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (đơn vị chủ đầu tư) cho biết, đối với vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, Ban quản lý dự án đã đề nghị UBND phường, xã bàn giao đúng theo tiến độ cam kết đối với các phần diện tích đất đã xác định (trong đó có phần diện tích đất nông nghiệp phải xử lý nền đất yếu và phần diện tích thực hiện thi công cầu đúc hẫng qua đê) để dự án bảo đảm hoàn thành vào quý II-2027.

“Nhà thầu sẽ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, tư vấn giám sát tổ chức thi công xuyên lễ, xuyên Tết phấn đấu rút ngắn thời gian thi công từ 3 đến 5 tháng so với hợp đồng đã ký với chủ đầu tư. Đặc biệt, chúng tôi xác định cầu Thượng Cát không chỉ đơn thuần cầu bắc qua sông, mà còn phải đạt yếu tố mỹ quan, là điểm nhấn của Thủ đô” - Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Định An Cao Đăng Hoạt cam kết.

“Theo phương án thiết kế, cầu Thượng Cát mang biểu trưng "cánh chim hòa bình" vươn cao, kết hợp hài hòa giữa thẩm mỹ tinh tế và kết cấu dây văng hiện đại. Cây cầu thể hiện khát vọng phát triển, sự thân thiện và là điểm nhấn cảnh quan quan trọng, kết nối hai bên sông Hồng.